泊車熄火時，忘掉關車內照明燈，這是很多新車主簡單犯的小錯誤。電瓶通過一夜的耗費后，隨時能夠沒電，發(fā)起不了轎車。遇到這種狀況，在條件答應狀況下，能夠測驗為電瓶充電。假如仍是不行，電瓶能夠需求替換。盡量不要在車輛未發(fā)起時運用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。 

　　大多數車主習氣不關空調或讓空調跟著車輛發(fā)起后主動發(fā)起，這會形成每次翻開車輛的焚燒開關后，空調系統(tǒng)會主動發(fā)起作業(yè)，結果是直接致使車輛剎那間功率負荷過高，時刻一長會對電瓶形成損耗。 

　　正確習氣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鐘，以確保空調系統(tǒng)內部的枯燥，削減細菌的繁殖。然后在熄火之前，關掉空調。每次著車之后，再發(fā)起空調。

　　假如您愛車的音響系統(tǒng)通過改裝，裝上了一個大功率的音響，那么就要當心了。修理師傅指出，怠速在不著車狀況下，聽大功率的音響相同會給電瓶帶來極高的負荷。 

　　每次發(fā)起發(fā)起機時不要超越3秒。假如首次發(fā)起失利，不要急于重復發(fā)起。從轎車的作業(yè)原理來說，此刻連續(xù)發(fā)起電動機肯定會形成電瓶過度放電而受損。師傅建議，再次發(fā)起時的時刻距離應超越5秒。

　　通常接近壽數終點的電瓶，車主在駕馭中能夠有所感受，比如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗添加，在夏日開空調行進時感覺車擔負加重，車沉、油耗添加顯著等。車主在電瓶運用周期兩年半擺布時，慣例養(yǎng)護就應檢測電瓶，這能起到防止效果。