昨天有一位車主打電話過來問：在我們這里買的蓄電池自己裝上去的過程中為什么會(huì)有火花。

   師傅聽了之后就問那位車主，拆卸電池的時(shí)候是先拆正極還是負(fù)極的，是否在拆卸的時(shí)候扳手碰到了汽車上的金屬，那位車主就告訴師傅說：看到正極在外面就先把正極拆了，然后正極碰到車上的金屬就出了火花，師傅就告訴車主，這樣拆的不正確的，拆卸電池應(yīng)該要先把負(fù)極拆下來再拆正極，拆的時(shí)候不可以碰到車上的金屬，因?yàn)樨?fù)極是連接在整臺(tái)車的，先拆正極跟容易觸碰到車上別的金屬，這樣就會(huì)出火花，所以要先拆負(fù)極，有一些汽車的電池下面有一條邊，有個(gè)加壓板固定的，所以車主換電池的時(shí)候也要看看自己的車是不是這種類型的，不然電池是取不下來的，把電池?fù)Q下來之后，裝新電池應(yīng)該先裝正極的接頭，道理和拆電池的時(shí)候差不多，，新電池的兩個(gè)極端都有塑料套套著，應(yīng)該把電池裝上去固定好再取下塑料套，然后先裝先把正極接上，再接負(fù)極。還有一點(diǎn)要提的，就是有一些比較新款的汽車，里面的控制系統(tǒng)是用電腦控制的，所以更換電池的時(shí)候應(yīng)該先用備用電池鏈接車?yán)锏腢BD接口，保持汽車通電，俗稱搭電，不然會(huì)丟失數(shù)據(jù)，有部分車型會(huì)出現(xiàn)一些異�，F(xiàn)象。還有一種特殊現(xiàn)象，一些車型就算搭電了，更換好電池以后，系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)一些異常，那是電腦在熟悉新電池，一般開一段時(shí)間就會(huì)慢慢恢復(fù)，所以不用擔(dān)心。